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添加时间:被垄断的市场?滴滴是否垄断仍然有待最终的定论,但滴滴在数年间已经一家独大,确是不争的事实。2015年滴滴与快的合并,2016年滴滴收购Uber中国,是滴滴称霸之路上的两场关键战役。此后,专车市场格局尘埃落定,互联网流量的马太效应开始出现在网约车市场。从2017年开始,滴滴一家独大,占据了超过90%的市场份额。
来源:每日经济新闻 每经记者 王 晶 每经编辑 张海妮一年一度的“双11”购物狂欢节落下帷幕。对于各大品牌来说,每年的“双11”无疑都是一场群雄逐鹿、厮杀激烈的战争,而手机厂商作为其中的重要参与者自然也不例外。不过,与往年相比,今年的战况结果却有些出人意料——频繁被吐槽创新乏力、价格较贵的苹果成为“双11”的大赢家:京东方面的数据显示,截至11月11日24时,苹果销售额排名第一,与此同时,苹果也是11月1日~11日的累计销售额冠军,紧随其后的则是华为、荣耀、小米、vivo及OPPO。
同时要求做好贷前调查,认真评估借款人的还款能力,确定融资额度。加强贷后管理,严格审查贷款用途,防止住房租赁企业形成资金池、加杠杆。住房租赁企业不得以隐瞒、欺骗、强迫等方式要求承租人使用住房租金消费贷款,不得以租金分期、租金优惠等名义诱导承租人使用住房租金消费贷款。
而在张雷看来,风电行业想要打开局面,必须完全依靠市场机制,发挥价格竞争优势,让投资主体在这个过程中更具理性。他预计,未来的20年内,风电将成为中国重要的能源供给方式。而在这一过程中,风能将要回归市场属性,则需通过积极的市场竞争不断进步。“作为风电开发商,要清楚平价或者低价情况下,驱动新能源的关键因素到底是什么,一定要从过去的比价格转变到未来的比电量,重视生命周期。从这个角度来说,我相信竞价或平价是会让风电行业变得更理性的第一步。”张雷告诉记者。
“平台上目前的用户量将近1个亿。顺风车业务几乎涵盖了中国所有的城市,出租车开通了81个城市。出租车司机有80多万,顺风车司机有1200多万。”嘀嗒出行CEO宋中杰告诉《中国新闻周刊》,从用户量和订单量来说,嘀嗒已经是中国第二大移动出行平台。
“对用户来说,一个优秀的互联网产品是非常简单的,需要满足一个清晰清楚的需求,这样的产品才会有很强的传播性。”曹国伟说。作为公司的掌舵者,曹国伟的心里始终有一杆秤。他并不是全盘否定,而是保留了“朋友”其中的一个模块,交由产品团队精雕细琢。6个月后,一款名为“微博”的社交网络平台出现在公众视野。